Miejsce: Pula
Jachty: Bavaria 46 Cruiser
Termin: 2027-09-18 – 2027-09-25
Akwen: Morze Adriatyckie
Szacowana Cena: 2500,00 zł
Chorwacja to wymarzone miejsce do spędzenia wakacji pod żaglami. Akwen idealnie nadaje się do rekreacyjnej żeglugi, a położone blisko siebie wyspy gwarantują schronienie w razie potrzeby.
Rejs w Chorwacji to propozycja zarówno dla zagorzałych żeglarzy jak i dla tych preferujących wylegiwanie się na pokładzie. Jednym słowem rejs w Chorwacji to idealne połączenie żeglarskiej przygody i wypoczynku. Chorwacja to nie tylko piękne krajobrazy i słoneczna pogoda, ale również adriatycka kultura, pyszna kuchnia i historyczne miasteczka.
Rejs szkoleniowo-stażowy, z możliwością podejścia do egzaminu na patent Jachtowy Sternik Morski
Informacje
Cena jest ustalona dla 9 osobowej załogi i zawiera:
- miejsce na jachcie w kabinie dwuosobowej
- usługi skippera
- realizację programu rejsu
- w pełni wyposażony kambuz
- ubezpieczenie kaucji – załoga nie wnosi żadnych opłat na kaucje
- transit log, końcowe sprzątanie, 2 x butla z gazem, silnik do pontonu, opłata turystyczna
- ubezpieczenia podróży
- koszulka rejsowa
Cena nie zawiera:
- wyżywienia
- opłat w marinach (toalety, prysznice, prąd).
- kosztów paliwa do jachtu – jacht odbieramy i zdajemy z pełnym bakiem
- biletów wstępu do muzeów, degustacji lokalnych potraw i napojów w restauracjach, wydatków własnych
- transportu (koszt uwarunkowany od rodzaju transportu)
- egzaminu na patent Jachtowego Sternika Morskiego
Na pokrycie powyższych (z wyjątkiem egzaminu) pobierana jest składka jachtowa w kwocie 150,00 EUR za osobę, rozliczana po zakończeniu rejsu.
Cena egzaminu na patent Jachtowego sternika morskiego: 350,00 zł
W przypadku mniejszej ilości załogi na danym jachcie, załoga jachtu pokrywa różnicę brakujących osób.
W trakcie rejsu planujemy zrobić trasę Pula – Wenecja – Pula.
Trasa rejsu jest uwarunkowana od warunków atmosferycznych oraz predyspozycji załogi.
Dzień pierwszy sobota:
Przyjazd do miejsca zbiórki. Zaokrętowanie na jachcie, zapoznanie się z nim, szkolenie. W miarę możliwości wyruszenie w rejs..
Dzień drugi – szósty:
Realizacja programu rejsu według ustaleń z uczestnikami.
W przypadku jachtu szkoleniowego realizacja programu szkolenia.
Dzień siódmy sobota:
Rano wyokrętowanie i zdanie jachtu.
Transport planowany jest 9 osobowymi busami albo samochodami osobowymi.
Ważne informacje:
- Skipper nie bierze udziału w składce jachtowej.
- Trasa rejsu ma charakter ramowy i może ulec zmianie w zależności od warunków atmosferycznych, decyzji władz państwowych lub innych nieprzewidzianych wcześniej wypadków. Szczególnie w przypadku, gdy siła wiatru przekracza 6 stopni w skali Beauforta, Kapitan Jachtu ma prawo do podjęcia decyzji o pozostaniu w porcie. Ostateczną decyzję co do przebiegu trasy rejsu podejmuje Kapitan Jachtu po uprzednim ustaleniu umiejętności i sprawności Uczestników.
- Doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane. Każdy z uczestników otrzyma honorowaną przez POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI opinię z rejsu która jest niezbędna do podwyższania stopni żeglarskich jeśli oczywiście osoba jest tym zainteresowana.
- Uczestnicy rejsu nie są pasażerami, biorą czynny udział we wszystkich pracach związanych z prowadzeniem jachtu: pełnią wachty, sterują, obsługują żagle, gotują i sprzątają na jachcie.
- Każdego uczestnika rejsu obowiązuje Regulamin uczestnictwa w rejsie.
